防腐蝕隔膜泵泵體和電動機過熱原因分析

　　防腐蝕隔膜泵使用過程中，常常出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象，此時我們需要區(qū)分對待，要弄清楚到底是泵體過熱還是電動機過熱，再根據(jù)具體問題具體分析。

　　防腐蝕隔膜泵泵體發(fā)熱

　　防腐蝕隔膜泵泵體過熱常見的原因是由于軸承損壞造成摩擦所致，或者是由于潤滑系統(tǒng)缺油、油質不好造成。因此在發(fā)現(xiàn)防腐蝕隔膜泵泵體過熱后應首先檢查潤滑系統(tǒng)是否缺油或潤滑油含有雜質等，其次排查軸承是否損壞。對于剛剛經(jīng)過檢修的泵體出現(xiàn)過熱還應檢查滾動軸承或托架蓋是否間隙過小。經(jīng)過上述檢查后泵體仍然出現(xiàn)發(fā)熱應檢查泵軸是否彎曲或兩軸不同心、同時檢查葉輪平衡，調(diào)整泵軸或調(diào)整兩軸同心度，清除葉輪平衡孔，以此保證泵軸與葉輪的轉動平衡，排除故障。

　　防腐蝕隔膜泵電動機過熱

　　防腐蝕隔膜泵電動機過熱是常見的故障之一，原因主要有哪些呢?

　　造成電動機過熱的原因主要是由于電壓偏高或偏低、傳動不暢、通風系統(tǒng)故障或機組故障造成電動機過熱。電動機過熱嚴重時會造成絕緣燒壞、轉子斷條等情況發(fā)生。因此，在發(fā)現(xiàn)電動機過熱時應采用氣動其他動力方式，進行停機檢修。

　　電壓原因造成的電動機過熱應對電動機供電系統(tǒng)進行檢查，通過恢復穩(wěn)定供電，解決防腐蝕隔膜泵電動機過熱故障。

　　另外傳動不暢也會造成電動機過熱，由于電動機與防腐蝕隔膜泵間的傳動不暢造成電動機負載過大，出現(xiàn)小馬拉大車的現(xiàn)象，電動機過載是溫度升高。此種情況必須及時進行檢修，造成機組故障。對電動機與防腐蝕隔膜泵的傳統(tǒng)系統(tǒng)進行徹底排查，常見的傳統(tǒng)不暢主要由于傳動系統(tǒng)轉動軸承缺油、軸承損壞等造成。找出故障所在點進行更換或潤滑即可。

　　由于同分系統(tǒng)故障引起電動機過熱時最為常見故障之一，其主要是由于風扇損壞、通風孔道堵塞、軸承磨損等原因使得通風系統(tǒng)不能完成所應承擔的工作，造成電動機過熱，嚴重的還將燒毀線圈。此種情況必須逐項排查，找出故障原因，通暢通風孔道、修補風扇、更換軸承即可解決故障。