傳統機械式噴嘴擋板閥門定位器，不管是否有調節動作，噴嘴-
-直有氣源消耗，所以消耗的能源相當可觀，一般相當于智能閥門定位器耗氣的10~20倍。機械式閥門定位器的零點和量程調節都是借助于平衡彈簀，調試過程繁瑣，長期穩定性差。
相對于傳統的定位器，西門子定位器SIPART PS2智能閥門定位器電子控制單元采用了微處理器，控制閥門開度的輸入信號和閥位的反饋信號，通過CPU運算處理，輸出給壓電閥，壓電閥接收到的信號是脈寬可調的脈沖信號，使閥門的控制精度更高。由于采用了壓電閥作為電氣轉換的元件，壓電閥只有在閥門有偏差并執行調節動作時才耗氣，所以可以實現低耗能的目的。
此外，還具備以下特點：
可以實現部分行程測試PST功能;
很方便地集成HART、PROFIBUSPA及FF總線通訊功能;
具有開關量輸入功能，可以執行用戶定義的相應動作;
具有閥門和執行機構的高級診斷功能，實現閥廣]和執行機構的預維護;
具有靈活方便的擴展功能，可以擴展3種不同的開關量輸出模塊、ly位置反饋電流模塊、NCS非接觸式傳感器等。
一般，西門子SIPART PS2閥門定位器出廠后內部只有一些默認的參數，還不可以接收控制信號實現調節功能，必須和對應的執行機構裝配好，連接好氣源和控制信號。根據具體配套執行機構的類型，輸入對應參數后，執行自動初始化或手動初始化，順利完成初始化后，退出到操作模式的自動狀態，才可以接收控制信號，完成調節執行機構的動作。
西門子定位器的初始化需要經過五步，每一步會完成相應的任務，如下：確定閥門定位器的正反作用;確定閥門定位器的零點和量程;確定閥門的開關時間第四步確定最小的定位增量;根據執行機構實際情況優化瞬態響應。
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